【独立後直近記事】
ニュースイッチ（日刊工業新聞社） 北川烈のモーレツ！会社訪問記
”最強生物”クマムシ研究から見る企業と大学が目指す本質的な違いとは？
（2026年02月15日 ニュースイッチ）
ベンチャー企業を次々生み出す研究所に潜入。秘訣や課題を聞いた
（2026年02月14日 ニュースイッチ）
ウォルトが法人向けサービスに力をいれる理由
（2025年01月17日 ニュースイッチ）
【日刊工業新聞記者時代（無料閲覧できる記事の中から抜粋）】
ブリヂストン、ゴムの知見活用で“柔らかいロボット”事業に参入
（2021年4月2日 ニュースイッチ・日刊工業新聞社）
東南アジアの渋滞緩和に照準、スマートドライブがモビリティデータ活用で海外へ
（2021年1月20日 ニュースイッチ・日刊工業新聞社）
輸入車販売の4割を超えたSUV、日本に合った新型車が市場をけん引
（2020年9月22日 ニュースイッチ・日刊工業新聞社） ※NewsPicksにも掲載
スポーツ観戦をもっと快適に！ＩｏＴ活用でラクラク注文「売り子ール」
（2020年1月25日 ニュースイッチ・日刊工業新聞社）
IoTの祭典、ハノーバーメッセで日本は存在感を示せたか
（2017年4月29日 ニュースイッチ・日刊工業新聞社）
【その他】
資産形成メディア「Finasee（フィナシー）」にて執筆
出遅れた日本のEVは変われるか？ トヨタ社長交代で透けるクルマの未来
（2023年2月20日 Finasee）
不安定なエネルギー需要でも、MLP市場が上昇基調を維持するワケ
（2023年2月6日 Finasee）
円安で企業が潰れる…コロナ、物価高に続く企業倒産の新たな引き金
（2023年1月18日 Finasee）
止まらない「物価高倒産」年間最多に悪化。コスト増が価格転嫁できず
（2022年10月19日 Finasee）
円安、低い給与水準も一因に…製造業が「安い日本」に回帰する理由
（2022年9月30日 Finasee）
損失総額217億円の衝撃…コロナ融資を受けた企業倒産が上期に急増
（2022年9月9日 Finasee）
ENEOSなど最高益もカーボンニュートラルへの難題。石油元売りの経営戦略
（2022年7月22日 Finasee）※dmenuニュースにも掲載
EVも国産？ トヨタやテスラ、ベンツなど自動車メーカー別戦略を比較
（2022年6月29日 Finasee）※gooニュースにも掲載
本当はEVとガソリン車どちらが優位？ 環境と家計に優しいクルマ選びとは
（2022年6月8日 Finasee）※dmenuニュースにも掲載
テスラの牙城を崩せるか？ GM、フォードなど米自動車のEV戦略とは
（2022年4月15日 Finasee）
トヨタ、日産、ホンダ…国内自動車メーカーが進める本気のEV化戦略
（2022年3月15日 Finasee）
メルセデス・ベンツ、BMW、ルノー…。脱炭素を主導する欧州EV戦略の思惑
（2022年2月16日 Finasee）